為了充分對(duì)接“一帶一路”，統(tǒng)籌推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，湖南先后出臺(tái)了《湖南省參與建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的實(shí)施方案》和《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的實(shí)施意見》，這是指導(dǎo)湖南省推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)和國際產(chǎn)能合作的綱領(lǐng)性文件。
同時(shí)，《湖南省對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略行動(dòng)方案（2015-2017年）》《湖南省對(duì)接“一帶一路”戰(zhàn)略推動(dòng)優(yōu)勢企業(yè)“走出去”實(shí)施方案》和《湖南省工業(yè)企業(yè)“走出去”“十三五”規(guī)劃》等重要文件也相繼印發(fā)實(shí)施。湖南省政府還與國家發(fā)改委共同簽署了推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作框架協(xié)議，建立了委省協(xié)同機(jī)制，并明確由湖南牽頭對(duì)接與巴西、尼日利亞等國的產(chǎn)能合作。
“走出去”一直是湖南的戰(zhàn)略，企業(yè)參與到國際化進(jìn)程成為必然。如今，湖南智造已是國際投資市場的重要角色，不斷的大手筆并購，展示了湖南企業(yè)的力量，也令全世界側(cè)目。
對(duì)接“一帶一路”以來，湖南智造以海外并購為發(fā)力點(diǎn)，在國際市場開拓、國際化科研合作和人才開發(fā)等方面劈波斬浪，踏遍五大洋，登陸六大洲，成功主導(dǎo)實(shí)施15次海外并購，涉及汽車零部件、深海機(jī)器人、工程機(jī)械等領(lǐng)域，旗下外籍員工擴(kuò)展到24000人，海外市場業(yè)務(wù)占到湖南智造總業(yè)務(wù)的51%左右，吹響了出海擒蛟的號(hào)角，掀起了一場湖南企業(yè)在海外開疆拓土的狂潮。
登高望遠(yuǎn)
從戰(zhàn)術(shù)到戰(zhàn)略的跨越
面對(duì)陌生的全球市場，中國企業(yè)要想走穩(wěn)、走好，必然要做好兩門功課：一門是戰(zhàn)略，一門是戰(zhàn)術(shù)。清晰的國際化戰(zhàn)略，是實(shí)現(xiàn)后發(fā)趕超的保障；精準(zhǔn)有效的戰(zhàn)術(shù)，為戰(zhàn)略突圍提供強(qiáng)大支撐。
如果說走出國門只是湖南智造“滾雪球”戰(zhàn)術(shù)的嘗試，是早期擴(kuò)張的自然行為，那么近幾年的海外并購便是湖南智造“走出去”戰(zhàn)略的真正實(shí)踐，是布局全球的自覺使然。
主動(dòng)“走出去”實(shí)施國際化戰(zhàn)略，將產(chǎn)業(yè)版圖延伸到海外，將推進(jìn)企業(yè)國際化轉(zhuǎn)型從戰(zhàn)術(shù)性動(dòng)作提升到戰(zhàn)略性高度，進(jìn)一步加大國際市場布局的力度和海外業(yè)務(wù)全線突圍的強(qiáng)度，是湖南智造強(qiáng)有力的號(hào)召。
在湖南決策層看來，湖南智造不僅僅要把技術(shù)底蘊(yùn)轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，做大做強(qiáng)一個(gè)企業(yè)，更重要的是把一個(gè)國家級(jí)的科研院所帶入國際市場，引導(dǎo)行業(yè)去維護(hù)國家的尊嚴(yán)和利益。
伴隨國家“走出去”“一帶一路”“高鐵外交”戰(zhàn)略的推進(jìn)，以中聯(lián)重科智能機(jī)械和中國中車軌道交通為代表的產(chǎn)業(yè)迎來了拓展海外市場的良機(jī)。“金牌推銷員”李克強(qiáng)總理表示，“支持中國裝備走出去和推進(jìn)國際產(chǎn)能合作，是中國經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的關(guān)鍵舉措。”一系列國家戰(zhàn)略的出臺(tái)，打開了湖南智造走向世界的“下一個(gè)黃金窗口”。
與此同時(shí)，作為國內(nèi)軌道交通核心設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)，早期的國內(nèi)兼并經(jīng)驗(yàn)和前期在國際市場的小試牛刀，為湖南智造融入國際化戰(zhàn)略大舉推行注入了深厚的文化底蘊(yùn)與基因。
從歷史發(fā)展的角度來說，登高望遠(yuǎn)的先發(fā)意識(shí)，注定了湖南智造在國際舞臺(tái)上扮演不可或缺的重要角色。
